一張和一元二次方程一般的筆直上升線(xiàn)條模型，在顯示器上傳達(dá)了出來(lái)。
上升幅度很穩(wěn)定，穩(wěn)定的就和有人在操控一般，但在看到計(jì)算模型后，蘇摩的表情總算是松了松。
“每三秒鐘，雨勢(shì)就會(huì)加大一波，按照這個(gè)頻率遞增的話(huà)”
“預(yù)計(jì)在第十五分鐘，雨勢(shì)將達(dá)到瀑布的水準(zhǔn)，持續(xù)時(shí)間是10秒鐘，屆時(shí)如果雨勢(shì)能停止回落的話(huà)，按照目前的沖擊力模型計(jì)算，沒(méi)有保護(hù)的火控雷達(dá)絕對(duì)是頂不住...”
“但有很大幾率，駕駛室還是可以保住的！”
瀑布的沖擊力固然恐怖，但希望號(hào)三樓的船長(zhǎng)室，以及二樓的會(huì)議室也不是吃素的。
足足一米厚的各種鋼板，以及設(shè)計(jì)巧妙的卸力傳遞結(jié)構(gòu)，頂住十秒鐘的瀑布持續(xù)轟擊，應(yīng)該不是問(wèn)題！
并且，在畫(huà)面分析中，蘇摩已經(jīng)看到了這一次人類(lèi)渡災(zāi)的希望。
大海的降臨，并不是單單通過(guò)下雨的方式，此時(shí)在船頭的高清攝像頭里，隨著蘇摩拉進(jìn)，能肉眼的看到，地面也在往出滲水。
這個(gè)滲水的速度雖然現(xiàn)在看著緩慢，但和雨勢(shì)一樣，也是每三秒鐘就會(huì)發(fā)生一次變化。
雙管齊下，只需要頭頂?shù)摹捌俨肌蹦芡Ｏ聛?lái)，半個(gè)小時(shí)后，按照洼地陷進(jìn)去的地勢(shì)，海平面就會(huì)急劇上升到五米以上！
到時(shí)候希望號(hào)便有了出海的希望，其他人類(lèi)也就有了生還的可能！
“和預(yù)計(jì)中有所出入，但這也給我指了一條下海的路”
“只需要這一次回去，在船尾的方向成功的挖出一個(gè)深坑，到時(shí)候深坑就會(huì)為倒退式創(chuàng)造完美的條件”
“哪怕是沒(méi)有系統(tǒng)輔助，光靠著我手動(dòng)下海，也不是問(wèn)題！”
了解到了第四次災(zāi)難的展開(kāi)方式，以及希望號(hào)改進(jìn)的方向，對(duì)于這一次模擬，已然達(dá)到了蘇摩的預(yù)期。
接下來(lái)要辦的，就是嘗試在這樣的環(huán)境下，將希望號(hào)開(kāi)出去！
如果能開(kāi)出去，這一次的模擬就算大獲成功，而就算開(kāi)不出去，也能提供一次寶貴的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。
本著這個(gè)想法，蘇摩的心態(tài)也逐漸扭轉(zhuǎn)了過(guò)來(lái)，以一個(gè)樂(lè)觀的態(tài)度，仔細(xì)的調(diào)控著整艘船的姿態(tài)。
雨越下越大！
地面上滲出的水也越來(lái)越多！
希望號(hào)主甲板上的排水口，也已經(jīng)漸漸的達(dá)到了自己的最大負(fù)荷量，每一次排水都會(huì)發(fā)出恐怖的呼呼聲。
坐在駕駛室里，不知不覺(jué)的，蘇摩的腳下也已經(jīng)有了沒(méi)過(guò)腳脖子的水。
但好在，主機(jī)是架設(shè)在距離地面三米高的架子上，暫時(shí)無(wú)憂(yōu)。
每一秒鐘，蘇摩都專(zhuān)注無(wú)比。
一邊用筆在本子上記錄著這些珍貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，一邊緊張的觀察著外界的變化，以及共工計(jì)算出來(lái)的模型圖。
第9分鐘，外面的暴雨已經(jīng)開(kāi)始完全超出人類(lèi)的認(rèn)知。
按照這個(gè)降雨量來(lái)計(jì)算，24小時(shí)內(nèi)，絕對(duì)是超出了3000毫米！
第12分鐘，還沒(méi)等到最恐怖的瀑布來(lái)臨，在雨水的沖擊力下，火控雷達(dá)先一步的完成了自己的使命，在發(fā)送給共工最后一波數(shù)據(jù)后，轟然倒塌！
巨大的雨水沖擊力在打爛了火控雷達(dá)后，又去勢(shì)不減，帶著雷達(dá)狠狠的沖擊在主甲板上，發(fā)出一陣讓人心疼的轟隆聲。
第13分鐘40秒，除過(guò)船頭和船尾兩個(gè)從船廠里拆下來(lái)的模塊攝像頭，其他從市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的四個(gè)攝像頭全部罷工，不知道是被雨水給沖垮了，還是線(xiàn)路燒毀了。
第14分鐘25秒，駕駛艙里的水已經(jīng)沒(méi)過(guò)了蘇摩的大腿根。
無(wú)奈之下，蘇摩只能收好記錄的本子，站在儀表盤(pán)的鋼板上，將用來(lái)顯示共工分析數(shù)據(jù)的顯示器高高舉起，繼續(xù)盯著數(shù)據(jù)記在腦海中。
第14分鐘39秒，船頭和船尾的攝像頭，在一陣轟鳴后，也相繼宣布自己的使命完成，結(jié)束了最后的畫(huà)面?zhèn)鬟f。
而這時(shí)，蘇摩也已經(jīng)無(wú)心去觀察外面到底是什么情況了，因?yàn)?..
駕駛艙里的水已經(jīng)有接近兩米之高了！
負(fù)責(zé)整個(gè)船體的電表箱，就在兩米出頭的位置，不出意外，只需要十秒鐘，因?yàn)樵缦仍O(shè)置的保護(hù)，整船會(huì)馬上開(kāi)始斷電。
第14分鐘51秒，電力消失，在一陣牙酸的咯吱聲中，希望號(hào)上的所有燈光全部消失，沒(méi)有儲(chǔ)備電力的共工系統(tǒng)，也在主機(jī)掛掉后，選擇了無(wú)聲無(wú)息的退場(chǎng)。
趁著電力消失的最后一秒，蘇摩用力一蹦，將顯示器近乎于扔的方式，丟在了離地三米的高臺(tái)上。
第14分鐘57秒，默數(shù)著最恐怖的沖擊力到來(lái)時(shí)間，蘇摩一邊抓緊了身旁用來(lái)固定身體的把手，一邊隨時(shí)準(zhǔn)備退出。
“現(xiàn)在退出，我只不過(guò)是折損一個(gè)小時(shí)的時(shí)間而已”
“但要是選擇退出，下一次，我還是要面對(duì)這樣的沖擊，還不如頭鐵試一試！”
沒(méi)有電力，沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有數(shù)據(jù)，沒(méi)有系統(tǒng)的把控！
整艘希望號(hào)已經(jīng)成了死物，哪怕是亞傳奇級(jí)，在這樣的天災(zāi)下，也變得渺小無(wú)比。
打開(kāi)游戲面板里的希望號(hào)屬性圖，默數(shù)著，在第15分鐘來(lái)臨的一瞬間，哪怕是蘇摩已經(jīng)做好了萬(wàn)全的準(zhǔn)備。
但在這道轟擊力之下，也差點(diǎn)暈過(guò)去！
轟！
轟！
轟！
每一秒，希望號(hào)周身發(fā)出的聲音，就好似擂鼓一般，傳遞在耳膜中，隆隆作響。
而在屬性圖里的希望號(hào)耐久度，也是以每一秒近乎1000的數(shù)值，在往下狂掉。
僅僅是五秒鐘，本來(lái)還只在蘇摩腰間的水，就瞬間上升，沒(méi)過(guò)了胸膛。
咬緊牙關(guān)，哪怕是用來(lái)固定身體，抓在鐵架上的手因?yàn)槟Σ?，已?jīng)往外飆血，蘇摩還是牢牢的貼在鐵架上，盡量保持身體的穩(wěn)定。
第六秒鐘，在一聲明顯的垮塌聲中，三樓的船長(zhǎng)室“犧牲了”！
好在，駕駛室上面還有一層會(huì)議室，還能擋得住！
“希望號(hào)，給我沖啊，給老子頂住啊！”
感受著因?yàn)楹Ｆ矫嫔仙?，以及已?jīng)有浮力產(chǎn)生，慢慢抖動(dòng)的希望號(hào)，蘇摩心中無(wú)聲怒吼！
傳奇，之所以能被人銘記！
是因?yàn)樵谒Q生后，它所經(jīng)歷的一切，都是常人難以想象的大恐怖！
以后是！
現(xiàn)在也是！
船是!
船長(zhǎng)也是！
承載著整艘船的靈魂，當(dāng)最后一秒走完，第15分鐘第10秒來(lái)臨時(shí)，哪怕是因?yàn)榫薮蟮恼饎?dòng)，已經(jīng)在七竅流血的蘇摩，仍然沒(méi)有放棄抓著鐵桿的手！
而災(zāi)難也和共工預(yù)測(cè)的一樣，在時(shí)間踏入第15分鐘的第11秒時(shí)，終于到了力竭之時(shí)，在最后一道“無(wú)能狂怒”的沖擊后…
雨...
停了！??！
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