寧衛(wèi)民沒跟張士慧說大話。

如今的他，確實有能力打破相關(guān)行業(yè)限制，安排張士慧去學(xué)車。

甚至是辦成其他一些在常人看來，根本不可能辦成的事兒。

因為有車和沒車的差距絕不只是出行上的便利，同時改變的還有社會地位。

別的不說，開上皮卡之后，寧衛(wèi)民漸漸就發(fā)現(xiàn)了。

許多過去難進的地方，變得好進了。

像過去出入友誼商店的時候，他如果沒穿西裝，或是打扮的隨意點。

門口的保衛(wèi)干事或許就會過問一下。

但現(xiàn)在絕對不會了。

他只要把車停在商場門口，保衛(wèi)干事就會以極為尊崇的目光，目送他的背影走進友誼商店的大門。

還有京城那些服裝廠。

過去寧衛(wèi)民憑著皮爾?卡頓這塊金字招牌是可以平趟。

可他如果第一次去陌生的廠子，總得需要有公司跑外聯(lián)的人陪同、引薦。

哪怕去熟悉的廠子，也得事先打個招呼。

否則就免不了要拿出介紹信，跟傳達室大爺費些唇舌。

然而有了這輛皮卡就不一樣了。

哪怕從沒去過的廠子，他把車開到人家廠門前。

茲要一按喇叭，傳達室值班的二話不說就會給他拉開大門，就跟他是來巡察的領(lǐng)導(dǎo)似的。

甚至那些在老百姓眼里高高在上的衙門口和高等學(xué)府也是一樣。

無論工商、稅務(wù)、美協(xié)、美院、美術(shù)館、區(qū)政府、紡織局、輕工局、文化局……

他統(tǒng)統(tǒng)都可以憑著這輛汽車長驅(qū)直入。

這輛皮卡就是他的介紹信，就是他身份的證明。

更加微妙的變化，還體現(xiàn)在交際場上，別人相待的態(tài)度上。

別看寧衛(wèi)民倍受宋華桂看重，手中權(quán)力不小。

他天天在外也是西服革履，人五人六的。

但就因為太年輕了，一直以來，體現(xiàn)他職務(wù)的官稱使用率并不高。

往往只有總公司那些基層職員，和寧衛(wèi)民麾下的那些姑娘們才會以“寧經(jīng)理”稱呼他。

至于其他人，基本上恥于如此。

哪怕是有求于他的那些美術(shù)界名家和教授。

哪怕那些為他制作工藝品的錦匣廠，靠他撈外快的那些人。

哪怕天壇公園園方派到齋宮協(xié)助管理的工作人員。

甚至是重文門旅館的前臺服務(wù)員，莫不是如此。

比較客氣的人叫他“小寧同志”。

比較熟悉的人叫他“小寧”、“衛(wèi)民”。

比較親近的人叫“民子”、“哥們”。

比較生疏的人干脆就叫“年輕人”，或者索性直呼其名了。

但自從寧衛(wèi)民有了汽車就不一樣了。

“寧經(jīng)理”這三個字的適用范圍，開始迅速擴充。

尤其是在公司新印制出的名片助攻下，別人更是情不自禁為寧衛(wèi)民這種時髦的“派頭”震驚不已。

如果是生人，態(tài)度立馬端正，會變得既客氣又恭敬，絕不會再有絲毫怠慢。

甚至心里把寧衛(wèi)民揣測成背后有家世的高干子弟的人，也不在少數(shù)。

如果是熟人，更會因此大大吃上一驚。

隨后就免不了心頭浮現(xiàn)“士別三日，當(dāng)刮目相看”這句名。

不知不覺就改了原本輕慢的稱呼，連說話的語氣都會柔順起來。

說實話，最吃這套的，其實就是霍欣介紹給寧衛(wèi)民的那些朋友們。

因為越是了解體制的分配情況，他們就越是懂得一輛汽車的實際份量。

別看江浩、吳深、李仲他們幾個似乎無所不能。

可就連他們之中最前途無量的江浩，真的提到了副處長。

那距離擁有一輛專車的待遇，還差上一大步呢。

這一步?jīng)]有個三五年，斷然實現(xiàn)不了。

他們想用車，不是沒轍，可那只能沾上一輩人的光了。

同樣也免不了要跟司機套交情，打好關(guān)系。

哪有寧衛(wèi)民自己開車這么隨心所欲的方便?。?

所以他們又怎么能不對小自己好幾歲的寧衛(wèi)民另眼相看呢？

必然會重新考量寧衛(wèi)民的實際能量了。

再加上寧衛(wèi)民出手也大方。

在他們牽線下成功兌換鈔票之后，不但真的送了他們每人一套西裝，而且還請他們在建國飯店暴搓了一頓。