馬師傅生硬的拉起孟哥的手，在他的掌心畫了些什么。
待馬師傅把孟哥的手放下，孟哥的呼吸平穩(wěn)了些許，張口喘氣的幅度也變小了。
孟哥掙扎道：“小玲啊，我對(duì)不起你，我不是人，我對(duì)不起你啊。”
溫玲應(yīng)該想明白是怎么回事了，沒有發(fā)怒，也沒回應(yīng)。
馬師傅嘰里咕嚕念一段口訣，孟哥的狀態(tài)又好了一些。
孟哥道：“最近幾個(gè)月，我瘦了七十斤，一半的體重瘦沒了，身上的汗水出個(gè)不停，衣服跟水泡了一樣?！?
馬師傅沒有打岔，直道：“你咋沒害死溫玲呢？”
孟哥嘆氣道：“不能再有人為我死了，我活著，更折磨?！?
“說說你的事吧，是怎么遇到那東西的?！?
孟哥咽了一下口水道：“師父，我還能活嗎，我一直吃各種補(bǔ)品，大肥肉一碗一碗地吃，體重還是持續(xù)下降，我不想死啊?！?
“先說你遇見的事，我看看是哪路的，有沒有辦法。”
孟哥咽了一下口水，慢慢說起了自己遇到的怪事。
先說孟哥的職業(yè)。
孟哥算是個(gè)小老板，在北京大紅門開了個(gè)貨站。
解釋一下貨站，這一行我也不太懂，只能說個(gè)大概。
現(xiàn)在的貨車司機(jī)通過手機(jī)里的軟件找貨，貨主也通過手機(jī)軟件發(fā)布貨源，尋找貨車。
在兩千零幾年的時(shí)候，手機(jī)沒這么發(fā)達(dá)，一般發(fā)貨會(huì)找貨站。
據(jù)說北京大紅門是個(gè)貨站聚集地，那地方，貨站一家挨著一家。
每家貨站的業(yè)務(wù)也不一樣，聽說是專跑一個(gè)線路，有的跑北京到沈陽，有的跑北京到鄭州，也有的跑北京到武漢啥的。
不單獨(dú)是一個(gè)沈陽、鄭州、武漢這些城市，還包括沿線，可以理解為東北地區(qū)、江浙滬、云貴川、京津冀啥的。
那個(gè)年代快遞也不發(fā)達(dá)，貌似只有郵政一家，那時(shí)候，還叫特快專遞呢。
有些貨主需要把貨發(fā)往其他城市，沒有手機(jī)渠道，也沒有固定的司機(jī)，多半會(huì)去找專門的貨站。
貨站還有一個(gè)作用，就是給一條線配貨。
假如一個(gè)貨主只有半車貨，發(fā)整車運(yùn)費(fèi)高，可以去找貨站，貨站把幾個(gè)貨主的貨拼成一層，貨主們根據(jù)自己貨物的多少來分擔(dān)運(yùn)費(fèi)，也算節(jié)約了一筆開支。
而貨車司機(jī)們，也喜歡在大紅門附近等活。
孟哥原來是貨車司機(jī)，干了幾年后，有了些資本，自己干起了貨站，當(dāng)起了老板，主要跑東北這條線，包括內(nèi)蒙古東北部。
再解釋一下，那個(gè)年代的貨車，真他媽賺錢，帶干不干，一個(gè)月好幾萬，所以孟哥有資本干貨站。
現(xiàn)在的貨車司機(jī)，都快被自己人卷死了，燃油車干不過子母車，子母車跑不過燃?xì)廛?，燃?xì)廛嚫刹贿^新能源，新能源干不過饅頭車。
啥是饅頭車？
不是在車上吃饅頭，是吃喝拉撒都在車上，除了北斗的強(qiáng)制休息，絕不進(jìn)服務(wù)區(qū)停下來。
反正就是卷完運(yùn)費(fèi)卷時(shí)效，原來二十個(gè)小時(shí)的路程，有人十五個(gè)小時(shí)跑完了，以后都按十五個(gè)小時(shí)給時(shí)效，晚了就扣運(yùn)費(fèi)。
不過孟哥開貨車的時(shí)候，正是貨車興旺之時(shí)，運(yùn)費(fèi)什么價(jià)，貨車司機(jī)說了算，貨主墨嘰一點(diǎn)，那貨車司機(jī)都搭理。
時(shí)效就更不用說了，還他媽時(shí)效，貨車司機(jī)都是老子，能給你送到地方就行。
送貨的時(shí)候，沿途必須得下館子，四菜一湯啥的，有的貨車還配兩個(gè)人，輪班開車，到點(diǎn)睡覺，開車?yán)哿诉€會(huì)去洗腳按摩，到了給貨車加水的地方，司機(jī)都得下車去里面找個(gè)娘們注水。
為啥？
因?yàn)槟菚r(shí)候貨車相對(duì)少，活多，貨車可以隨便挑活，運(yùn)費(fèi)也高，一個(gè)月幾萬塊打底的收入。
不像現(xiàn)在，一個(gè)人車上吃，車上拉，玩命尿血地跑，一個(gè)月的收入都不一定還得上貸款，要是車有點(diǎn)毛病，那更完?duì)僮印?
媽的，為啥許某人說這么多廢話解釋這玩意？
因?yàn)槊细缭谂荛L途的時(shí)候，包養(yǎng)了一個(gè)小娘們，據(jù)說是大學(xué)畢業(yè)，在一個(gè)公司的業(yè)務(wù)部門，二人因?yàn)檫\(yùn)貨送貨有了交集，后來干脆變成了包養(yǎng)的關(guān)系。
許某人解釋一下原來的貨車司機(jī)的收入，要不然，現(xiàn)在的零零后有可能不相信大貨車司機(jī)能包養(yǎng)剛畢業(yè)的大學(xué)生。
為啥是包養(yǎng)？
因?yàn)榇藭r(shí)的孟哥已經(jīng)結(jié)婚了，家里有媳婦，就是孟姐，包養(yǎng)這個(gè)大學(xué)生，咱們稱之為孟小姐。
強(qiáng)調(diào)一下，孟小姐是人名，不是職業(yè)。
從開貨車的時(shí)候，孟哥就包養(yǎng)孟小姐，一個(gè)月三千五千地給。
一直到了開貨站，孟哥還和孟小姐樂樂呵呵。
孟哥出身好，雖然沒上過幾年學(xué)，但人家是北京的戶口，北京有房子，又抓住了機(jī)遇趕上了貨運(yùn)行業(yè)，收入頗豐。
孟小姐是外地人，跟著孟哥多年，也是想留在北京。
小三想上位，無非就是逼著老爺們和原配離婚。
孟哥還很清醒，知道小三的作用和正妻的地位，根本不同意離婚，只能多給孟小姐錢。
話說在去年年初的時(shí)候，剛過完年，孟小姐電話不接，短信不回，孟哥去孟小姐的公司找，公司說孟小姐離職了。
開始的幾天，孟哥還挺著急，尋思孟小姐出啥事了。
后來孟哥也琢磨過來了，孟小姐也快三十了，家里一直催著結(jié)婚，沒準(zhǔn)是有人給介紹對(duì)象啥的，孟小姐回去結(jié)婚了，要和自己斷了關(guān)系。
孟哥還挺樂呵，尋思斷了關(guān)系，以后不用給錢了，先回歸一段時(shí)間家庭，然后再找個(gè)年輕的。
沒有了孟小姐，孟哥確實(shí)很輕松，除了出去購買愛情的次數(shù)變多了，孟小姐對(duì)自己的離開好像沒有別的影響。
原來一個(gè)月給孟小姐七八千小一萬，現(xiàn)在用這個(gè)錢去北京三理論，七十八十樂呵一次，三百二百樂呵一宿，那是一天換一個(gè)，夜夜做新郎。
快樂的日子持續(xù)到了去年的七月份。
七月份，孟哥的生意變得很忙，他的貨站主要跑東北方向。
一到夏天，往內(nèi)蒙古呼倫貝爾的運(yùn)貨量激增。
孟哥的貨站有自己家的貨車，也雇了好幾個(gè)司機(jī)，運(yùn)貨量激增，貨車司機(jī)都出去運(yùn)貨了，貨站里還有不少貨沒法往外運(yùn)。
一般遇到這種情況，孟哥都是找外面的貨車運(yùn)貨，就是少賺一些的問題。
可孟姐不同意，說家里有壞了的貨車修好，你開一趟唄。
孟哥當(dāng)習(xí)慣了老板，也不想吃開火車的苦了，說要不找個(gè)司機(jī)得了。
孟姐說人家貨主也著急，這時(shí)候你家找司機(jī)，你哪能立馬找到，自己開一趟得了，正好去內(nèi)蒙古，夏天草也綠了，你就當(dāng)溜達(dá)玩了。
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