這些年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)是極其快速的，特別是乘用車(chē)，產(chǎn)銷(xiāo)已經(jīng)突破了200萬(wàn)大關(guān)。
并且，還在快速的發(fā)展。
汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮，自然也就造就了車(chē)展越發(fā)的盛大。
今年的京城車(chē)展，參展廠(chǎng)商突破1000家。
當(dāng)然了，來(lái)車(chē)展進(jìn)行參觀(guān)的民眾和媒體，也自然更加多了。
網(wǎng)絡(luò)媒體的興起，將車(chē)展的影響力，是極大的擴(kuò)展。
此時(shí)華國(guó)的網(wǎng)民數(shù)量，已經(jīng)是相當(dāng)可觀(guān)了。
從某年開(kāi)始美女車(chē)模出現(xiàn)在車(chē)展上之后，就成為了車(chē)展上除了展車(chē)之外的另外一大亮點(diǎn)。
是個(gè)人都知道，來(lái)車(chē)展除了看車(chē)，就是來(lái)看美女。
北辰汽車(chē)和北辰摩托，都是請(qǐng)了專(zhuān)門(mén)的美女車(chē)模，樣貌和身材都可謂是上乘。
光是樣貌和身材上乘還不夠，模特所穿的衣服，也是專(zhuān)門(mén)的有設(shè)計(jì)，在面料上面不會(huì)有廉價(jià)感。
既然車(chē)模在你家的展臺(tái)，那么在一定程度上面來(lái)講，車(chē)模就是代表了你家的產(chǎn)品形象，說(shuō)得大上一些就是企業(yè)形象。
車(chē)模穿著給人很廉價(jià)的衣服，這不就是給人傳導(dǎo)一種自己的產(chǎn)品很廉價(jià)的感覺(jué)嗎？
汽車(chē)價(jià)格可以低，但絕對(duì)不能夠有廉價(jià)感。
廉價(jià)感這東西，是陳元慶堅(jiān)決避免的。
像是面包車(chē)，國(guó)產(chǎn)面包車(chē)無(wú)論在外形設(shè)計(jì)還是做工上，都給人一種廉價(jià)感。
北辰汽車(chē)旗下的各款車(chē)，在設(shè)計(jì)上面，都是很漂亮的。
不會(huì)給人一眼瞧見(jiàn)就覺(jué)得便宜。
便宜不便宜的，在車(chē)漆上面還挺是有體現(xiàn)。
那種車(chē)漆黯淡的，一般就出現(xiàn)在低價(jià)車(chē)上面。
林嘉怡并不是第一次來(lái)參加車(chē)展了，但今年感覺(jué)比起前年來(lái)，又是有些不一樣。
首先，這拿著照相機(jī)拍照的人，更加多了。
不是記者多了。
而是個(gè)人拿著相機(jī)來(lái)車(chē)展的人變多了。
而且，不再是以前的膠片相機(jī)，是數(shù)碼相機(jī)。
數(shù)碼相機(jī)的大爆發(fā)，應(yīng)該說(shuō)從1996年開(kāi)始的。
在這一年，先是佳能、奧林巴斯推出了自行研發(fā)的數(shù)碼相機(jī)。
隨后，又是有近20家公司先后在這一年都推出了各自品牌的數(shù)碼相機(jī)。
一時(shí)間整個(gè)數(shù)碼相機(jī)行業(yè)迎來(lái)了大爆發(fā)！
當(dāng)然了，最終存活下來(lái)的，大家都知道的，是佳能和尼康。
至于說(shuō)其他公司，名字都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)了。
數(shù)碼相機(jī)開(kāi)始逐漸成為市場(chǎng)上的主流，對(duì)于膠片相機(jī)企業(yè)來(lái)講，自然并不是一件太好的事情。
陳元慶目光掃了一下正在拍照的人，也不知道他們是主要拍車(chē)，還是拍車(chē)模。
今天來(lái)車(chē)展，主要的是因?yàn)楸背絤odel1要正式上市發(fā)布。
作為第一輛國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，北辰model1也是受到了極其大的關(guān)注。
整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)上面，就是和燃油汽車(chē)大不一樣。
前臉沒(méi)有進(jìn)氣柵欄。
而且，北辰model在設(shè)計(jì)上面更加的運(yùn)動(dòng)，反正開(kāi)著這個(gè)車(chē)上街，絕對(duì)是能夠吸引上一大群大老爺們和小姑娘的關(guān)注。
男人，就好兩點(diǎn)，被同性羨慕，被異性關(guān)注！
大漂亮的通用汽車(chē)在1996年生產(chǎn)了一款電動(dòng)汽車(chē)名ev1，但在2000年停產(chǎn)了該車(chē)型。
北辰model續(xù)航雖然只有120公里，比起ev1第二代鎳氫電池車(chē)型在續(xù)航（120-208公里）上面要差上很多，但本身來(lái)講，陳元慶就沒(méi)有打算這款車(chē)能夠賣(mài)出去多少。