新政的推行，稅收的重改，能夠讓空虛的國(guó)庫(kù)快速的充盈起來(lái)，足以支撐如今的時(shí)局，使得中國(guó)再度恢復(fù)穩(wěn)定。
但是陳望在完成了基本的統(tǒng)一之后，想要的從來(lái)就不是穩(wěn)定。
在盛唐之時(shí)，中國(guó)不過(guò)五千多萬(wàn)的人口，就算是算上各地的隱戶最多也不過(guò)再多兩三千萬(wàn)。
但是盛唐卻能夠占據(jù)九州天下，疆域囊括大漠，西至如今的中亞，幅員萬(wàn)里之遙。
而現(xiàn)在的中國(guó)，哪怕是歷經(jīng)了多年的戰(zhàn)亂，綿延的天災(zāi)，仍舊有著上億的人口。
那么為什么，還要局限于神州的故土？
士紳一體納糧，火耗歸公，攤丁入畝，能夠使得國(guó)家充盈，所得的稅賦足以支撐日后的建設(shè)。
但是通過(guò)這些手段，推行的新政，卻是最多供給開(kāi)疆拓土到現(xiàn)在的西域，最多也不過(guò)是恢復(fù)盛唐的疆域。
但這還不遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！
海貿(mào)，商業(yè)，才是真正的稅賦真正的大頭。
宋朝正是憑借著海貿(mào)和商業(yè)繁榮富甲天下，而晚清也是憑借著這些手段，一直堅(jiān)持到了二十世紀(jì)初才最終覆滅。
十七世紀(jì)的未來(lái)，在于大海。
歐洲各國(guó)正乘著大航海時(shí)代的東風(fēng)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，在不斷的征戰(zhàn)越發(fā)的強(qiáng)盛。
這片土地更需要的不是固步自封的守成，而是放眼四海的開(kāi)拓。
地理的宿命決定了中國(guó)永無(wú)可能成為一個(gè)純粹的海洋帝國(guó)。
廣袤的陸地疆域，始終面臨來(lái)自北方與西陲的威脅，使得中國(guó)不得不將大部分精力傾注于陸權(quán)守護(hù)。
然而，當(dāng)陸上烽煙漸息、邊陲穩(wěn)固之際，一個(gè)兼具陸海之強(qiáng)的帝國(guó)，便有了崛起的可能。
而現(xiàn)在，正是時(shí)機(jī)逐漸成熟的時(shí)候。
陳望的目光轉(zhuǎn)移到了孫慎吾的身上。
“水師的訓(xùn)練如何了？”
孫慎吾微微垂首，恭敬道。
“從返回南京之后，水師便開(kāi)始逐步轉(zhuǎn)型?！?
如今國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)事初定，完全沒(méi)有必要保留如此之多的水師。
但這些歷經(jīng)戰(zhàn)火的水兵皆具備操帆行船之能，是不可多得的基礎(chǔ)。
同時(shí)陳望又下令在軍港之中改建船只，將三分之一的內(nèi)河戰(zhàn)船改建成近海戰(zhàn)船。
“按照國(guó)公此前安排，內(nèi)河水師僅留五千人軍兵，以蜈蚣船二十艘，趕繒船二十艘，合計(jì)四十艘主力艦船，并各式中小船只，合計(jì)三百余艘，以維持各處江防。”
“余眾萬(wàn)余水兵正在接受外洋航行訓(xùn)練，有大福船五艘，一號(hào)福船十五艘，二號(hào)福船三十六艘，趕繒船三十一艘，主力戰(zhàn)船共八十七艘，合中小型船只共計(jì)有兩百零二艘?！?
孫慎吾看了一眼坐在旁側(cè)的黃蜚，而后斟酌道。
“訓(xùn)練兩月之后，赴外洋訓(xùn)練三月，應(yīng)當(dāng)足以形成戰(zhàn)力?！?
外海不比內(nèi)河，風(fēng)急浪高，非經(jīng)驗(yàn)老手不能駕馭。
這些數(shù)據(jù)，全都是孫慎吾和黃蜚這個(gè)外海提督討論之后得出的結(jié)論。
孫慎吾給出的時(shí)間，是最為保守的估計(jì)。
陳望食指輕叩，南國(guó)的內(nèi)河水師如今訓(xùn)練有一個(gè)多月的時(shí)間，現(xiàn)在已是七月的中旬，再有四月，也就是今年的年底十二月左右。
這個(gè)時(shí)間并不算晚。
雖然在上限上無(wú)疑是原本就作為遠(yuǎn)洋船只的蓋倫船，更為適合近代的海戰(zhàn)與遠(yuǎn)洋航行。
但是構(gòu)筑一支軟帆戰(zhàn)船組成的艦隊(duì)，需要大量火炮，需要大量熟練的水手，依舊優(yōu)秀的船長(zhǎng)。
而這些，都是靖南軍目前所短缺的。
受限于軍器局有限的產(chǎn)能，火炮難以快速的列裝，如今下水的新式軟帆戰(zhàn)船已有十艘，第二批新式軟帆戰(zhàn)船也即將下水，缺口更大。
哪怕是經(jīng)由薄玨的管理，得到了濠境炮廠全部的工匠，但是也無(wú)法在短短的年許之間便營(yíng)建出一支能夠形成戰(zhàn)力的軟帆艦隊(duì)。
水手雖然可以募集沿海會(huì)操使軟帆戰(zhàn)船的水手，以及聘請(qǐng)歐洲的水手和海盜作為教官，但是也都需要時(shí)間。
而優(yōu)秀的船長(zhǎng)，更是只能在戰(zhàn)火之中歷練而出。
單靠軟帆戰(zhàn)船，難以快速的形成戰(zhàn)斗力，徹底的壓倒鄭芝龍，奠定在外洋的霸權(quán)。
眼下，這些自內(nèi)河轉(zhuǎn)型的水兵，以及那些經(jīng)改裝的硬帆福船，仍是他手中不可或缺的力量。
陳望目光轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向坐在孫慎吾下首的黃蜚。
“東海艦隊(duì)如今的情況怎么樣？”
黃蜚被急召回京時(shí)，便料到陳望必問(wèn)艦隊(duì)營(yíng)造一事，早已備好詳實(shí)奏報(bào)。
黃蜚微微欠身，聲音沉穩(wěn)。
“回稟國(guó)公，東海艦隊(duì)現(xiàn)有三級(jí)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦十艘，一號(hào)福船十五艘，合計(jì)戰(zhàn)船二十五艘，水師官兵共有五千六百七十三人，皆已完成基礎(chǔ)海訓(xùn)?！?
“各艦均已配備完整的操帆手、炮手與水手，上月于外海演練陣型轉(zhuǎn)換，成績(jī)斐然?！?
陳望緩緩舉起手中的茶盞，輕輕抿了一口帶著淡淡香氣的綠茶。
隨著數(shù)百萬(wàn)兩白銀如流水般投入，海州造船廠在陳望的全力支持下，已匯聚半個(gè)中國(guó)的能工巧匠，規(guī)模擴(kuò)張至令人驚嘆的程度。
雖說(shuō)明朝目前的造船技藝較歐洲仍顯稚嫩，尚難建造如英國(guó)“海上君王號(hào)“那般載炮逾百門(mén)的巨艦，但在不惜工本的投入下，已成功打造出載炮五十門(mén)的主力戰(zhàn)艦。
雖然中國(guó)如今的造船的技術(shù)相對(duì)于歐洲來(lái)說(shuō)，仍然欠缺，現(xiàn)階段難以造就諸如英國(guó)那般載炮可達(dá)百門(mén)以上的海上君王號(hào)。
但是在陳望近乎不計(jì)成本投入之下，仍舊造出了載炮五十門(mén)的主力風(fēng)帆戰(zhàn)列艦。
陳望定下的規(guī)格，大部分都是按照十七世紀(jì)中后期歐洲戰(zhàn)艦的標(biāo)準(zhǔn)。
符合一級(jí)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)，僅有一艘，也就是英國(guó)修建的海上君王號(hào)。
海上君王號(hào)共有三層甲板，載炮一百零四門(mén)，排水量達(dá)到了恐怖的一千五百噸。
同時(shí)期的歐洲，作為主力的戰(zhàn)船，只有兩層炮甲板，基本載炮都是五十門(mén)左右，按照十七世紀(jì)末的標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)只是堪堪達(dá)到三級(jí)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)，但是現(xiàn)在卻是正經(jīng)的主力戰(zhàn)艦。
而海州造船廠第一批下水的十艘風(fēng)帆戰(zhàn)列艦，就是按照這一標(biāo)準(zhǔn)而修建的。
在一級(jí)和三級(jí)之間，還有二級(jí)。
但是如今的歐洲，唯一的一艘二級(jí)戰(zhàn)列艦，也在英國(guó)的手中。
整個(gè)歐洲除去英國(guó)之外，再?zèng)]有一艘二級(jí)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦的存在，只有法國(guó)艦隊(duì)的旗艦，勉強(qiáng)達(dá)到了準(zhǔn)二級(jí)艦的標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在歐洲大部分的艦隊(duì)，都是由三級(jí)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦構(gòu)筑而成。
這個(gè)時(shí)期，英國(guó)是真正的海洋霸主。
整個(gè)歐洲現(xiàn)在所擁有的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦，也并不多。
在陳望的記憶之中，現(xiàn)在的歐洲攏共不過(guò)只有四五十艘三級(jí)戰(zhàn)列艦。