日本的經(jīng)濟(jì)奇跡之所以會被稱為奇跡。
其實(shí)不僅是因?yàn)槿毡踞绕鸬臅r間周期很短，也因?yàn)槿毡緫?zhàn)后恢復(fù)的底子實(shí)在太差了。
二戰(zhàn)之后，日本本國大概有百分之四十的工廠和基礎(chǔ)設(shè)施被毀，國內(nèi)的情緒非常低落。
而且還因?yàn)閼?zhàn)爭的極度消耗，欠下了巨額的債務(wù)，甚至就連國家也被美國駐軍接管了。
原本這樣的一個什么都沒有的戰(zhàn)敗國，想要重新站立起來是非常困難的。
能茍延殘喘活下去已經(jīng)不易了，別說一躍成為發(fā)達(dá)國家了。
可由于擔(dān)心小鬼子窮途末路下被紅色戰(zhàn)線拉過去，別看美國才剛用原子彈炸過日本，卻非常nice的幫日本進(jìn)行各種恢復(fù)。
包括寫憲法、土地法改革、勞動改革、教育改革等等一頓改革。
美國以極快的速度幫助日本完成了經(jīng)濟(jì)重組。
緊接著，又是三年的朝鮮戰(zhàn)爭，美國這邊產(chǎn)生了大量的軍需物資需求，而且還需要就近采買。
對日本來說當(dāng)然是好事天降，這一下就把日本從之前的內(nèi)需不足中給擺脫出來了。
所以戰(zhàn)后的日本盡管一塌糊涂，但在美國的幫助下迅速爬出泥潭。
而且兩個原本打生打死的仇人，才經(jīng)過十年，竟然愛得死去活來了。
瞧瞧，這只能說，沒有永遠(yuǎn)的敵人，只有永遠(yuǎn)的利益啊。
接下來呢，日本經(jīng)濟(jì)體制基本上算是重啟了。
而且整體的人口素質(zhì)也非常高，同時那時候日本物價非常低。
這也就等于說，日本有一大批非常聰明的廉價勞動力，再加上趕上當(dāng)時經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮。
哪怕在朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束，日本也依然可以繼續(xù)享受到出口貿(mào)易的好處。
日本人于是確認(rèn)了“貿(mào)易立國”方針，先是把紡織品和玩具賣到歐美去。
然后靠賺來的外匯和技術(shù)積累進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，又開始大煉鋼鐵，搞機(jī)床、電子產(chǎn)品和汽車制造。
整個六十年代，日本的經(jīng)濟(jì)都處于飛速發(fā)展期，并且長期把gdp增速維持在百分之十以上的。
到1973年，日本的人均gdp已經(jīng)從戰(zhàn)后不足三千美元，翻了十幾倍，追到美國的三分之二了。
這么持續(xù)性的高速增長，幾乎驚掉了讓當(dāng)時全世界的經(jīng)濟(jì)學(xué)家的下巴，令整個世界都為之矚目。
盡管時間進(jìn)入七十年代，日本因?yàn)?973年和1979年兩次石油危機(jī)來了兩次急剎車。
油價暴漲的輸入性通貨膨脹，在短期內(nèi)帶給了日本需求減少，消費(fèi)降低，需求下滑的切膚之痛，以至于日本的gdp增速一下降低到百分之四。
但與此同時，兩次石油危機(jī)也是日本經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品打入國際市場的絕佳契機(jī)。
因?yàn)槿绻麤]有中東局勢突變，導(dǎo)致石油價格高漲。
被歐美人士稱為“老鼠玩具”的日本汽車，是根本不可能改變歐美人士喜歡大排量汽車的審美，憑借節(jié)能省油打開歐美市場的。
日本公司也不會因?yàn)樯a(chǎn)成本激增，在公司管理上下功夫，全方位優(yōu)化資源，總結(jié)出一套屬于自己的現(xiàn)代企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。
事實(shí)上，危機(jī)危機(jī)，危難中也蘊(yùn)藏著機(jī)會。
1960年的豐田汽車，年產(chǎn)量只有十五萬，但到了1980年，驟升為三百三十萬輛。
日本其他一眾品牌，索尼、東芝、松下、三菱，也全都成了當(dāng)時全世界消費(fèi)者家里的常客。
這個時期，有一大批日本公司憑著物美價廉走出了國門，都成為了跨國性質(zhì)的巨頭公司。
總結(jié)來說，日本因?yàn)槌晒D(zhuǎn)危為機(jī)，這才使得經(jīng)濟(jì)模式由粗放式的生產(chǎn)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)為了技術(shù)導(dǎo)向型。
讓日本從一個農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)型國家變身成為工業(yè)現(xiàn)代化國家，完成了非常神奇的舉國大躍遷的。
七十年代末，當(dāng)傅高義所著的《日本第一：對美國的啟示》一書出版，當(dāng)全世界各個角落都能見到“madeinjapan”時。
世界終于為日本的奇跡所驚嘆，普遍認(rèn)為“今后將是日本的時代”。
為此，全世界都開始出現(xiàn)“應(yīng)該向日本企業(yè)學(xué)習(xí)”的觀點(diǎn)。
無論“豐田管理學(xué)”，還是“松下幸之助”，都成了各國商界最熱衷研究的課題。
本來只是小語種的日語也變得炙手可熱起來，希望能在日本公司就職的外籍人士越來越多。
就連身在海外的日本留學(xué)生對前途的規(guī)劃，都發(fā)生了極大的變化。
他們不再熱衷與其他種族的國家交流，學(xué)業(yè)結(jié)束后往往也會選擇回到國內(nèi)。
這是因?yàn)樗麄兌记宄磉呏挥斜緡瑢W(xué)才會成為今后的人脈資源。
如果他們回到日本，收入將遠(yuǎn)比留在海外要多得多。
這一切，讓日本人感到戰(zhàn)后多年的努力終于得到了某種權(quán)威認(rèn)可，極大地鼓舞了民族自信心。
然而非常有趣的是，就在日本成功崛起，日本國民帶著亢奮和激動，攜手走進(jìn)八十年代的時候。
曾經(jīng)大力扶植日本的美國卻反向而行，恰恰深陷經(jīng)濟(jì)衰退的困境之中。
七十年代，美國先是單方面宣布和黃金脫鉤，脫離布雷頓森林體系。
接著兩次石油危機(jī)又讓美國陷入了高通脹，一度高達(dá)百分之十四。
同時，美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)停滯，陷入了非常嚴(yán)重的滯漲。
美國人的思維和日本人不一樣，他們目光總是瞄準(zhǔn)金融，習(xí)慣依靠純粹的金融手段來解決問題的。
新上任的央行行長保羅沃克大刀一揮，非常激進(jìn)的決定加息來抑制通脹。
1981年，直接把聯(lián)邦利率干到百分之二十。
通脹確實(shí)是抑制住了，但副作用也非常的明顯。
激進(jìn)的措施抑制了美國的經(jīng)濟(jì)，甚至陷入衰退。
另外，貨幣升值也產(chǎn)生了巨大的股市泡沫。
同時，由于美元升值，導(dǎo)致美國出口嚴(yán)重受創(chuàng)，出現(xiàn)了巨大的貿(mào)易逆差。
偏偏這個時候，趁著美元飆升，當(dāng)時日本多個拳頭產(chǎn)品對于美國一頓狠捶猛打，迅速占領(lǐng)美國市場，還讓美國本土企業(yè)叫苦不迭。
正所謂，看你賺錢比我自己虧錢還難受，何況兩者并存？
于是乎，轉(zhuǎn)眼之間，美日這兩個國家關(guān)系又不好了。
原本和睦的大哥和小老弟一下子就鬧到了要撕破臉的地步。
美國汽車工人率先當(dāng)眾砸了日本汽車，類似“日本滾出美國”的口號和新聞開始鋪天蓋地在全美蔓延，一發(fā)不可收拾。
“反日”情緒，很快就從汽車行業(yè)延伸到日本的電子游戲，日本的數(shù)控機(jī)床，日本的挖掘機(jī)，日本的錄音機(jī)，還有日本的摩托車，幾乎所有的日本產(chǎn)品都引發(fā)了美國工人的抗議。
“反日”成了八十年代初期階段的美國主流意識，是美國的政治正確。
美國的參議院和眾議院，接連不斷有人提出制裁日本的貿(mào)易法案，報復(fù)法案。
為了獲取選票，當(dāng)時美國的一些政客甚至公開發(fā)表嚴(yán)重的帶有種族歧視意味的論。
“日本的經(jīng)濟(jì)奇跡怎么來的？還不是我們美國人創(chuàng)造的。離開了美國，日本的奇跡就是個屁……”
“從二戰(zhàn)到現(xiàn)在，美國人在太平洋上流血犧牲是為了什么？難道是為了讓黃皮猴子騎在我們頭上？早知道這樣，當(dāng)初就該把日本交給俄國人，讓俄國人去奴役他們……”
“現(xiàn)在這些黃皮猴子假裝和我們友好，背地里卻偷我們的錢，偷我們的技術(shù)，讓我們的工人失業(yè)和無家可歸。那些現(xiàn)在還在幫日本人說情的議員，就是不折不扣的美奸……”
甚至就連全美知名大學(xué)的經(jīng)濟(jì)專家，諾貝爾獎得主們，也出于能蹭蹭熱度的心理，顯示出社會責(zé)任感，紛紛加入到“反日”隊(duì)伍中來。
他們從自己擅長的經(jīng)濟(jì)學(xué)角度分析日本對于美國展開的“經(jīng)濟(jì)侵略”。
為此，美國民眾們集體激憤，振臂高呼，詢問政府，“到底是誰贏了二戰(zhàn)？”
這種情況下，美國政府當(dāng)然是如坐針氈，如芒刺背，如鯁在喉。
迫于各個方面的壓力，很快就把日本定為“不公正貿(mào)易國”，并且與之開啟了貿(mào)易戰(zhàn)。
美國采取的措施是一刀切。
直接限制每年進(jìn)口日本車的數(shù)量，同時對日本的電子產(chǎn)品加收了高達(dá)百分之百的關(guān)稅。
但實(shí)際上這些舉措?yún)s不太管用，日本產(chǎn)品的性價比依然高于美國貨。
所以很快美國人又想到了第二招――要讓美元貶值。
美國人自信本國產(chǎn)品其實(shí)不比日本制造的差。
他們把美國商品之所以競爭不過日本商品原因，全歸結(jié)在日本金融市場不夠開放，日本政府人為操控匯率上了。
根本上是日元不值錢，才讓日本商品在國際市場具有競爭力。
美國因此認(rèn)為，只要日元升值，美元貶值，美國商品就不會敗。